Entre as vantagens do novo módulo está a diminuição do tempo de liberação de mercadorias O Grupo Chibatão irá realizar seus processos de importação das cargas do Polo Industrial de Manaus de forma mais ágil até o fim desse ano. O grupo vai implantar o Sigvig (Sistema de Informações Gerenciais para Importação), em seu terminal portuário, com desenvolvimento do software para controle. O modulo madeira do sistema é realizado pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, destinado a controlar as fiscalizações sobre embalagens e suportes de madeira para eliminar a burocracia documental e otimizar as ações da fiscalização do Vigiagro/Mapa. Entre as vantagens do novo módulo está a diminuição do tempo de liberação de mercadorias, uma vez que em alguns casos, o importador e o terminal portuário já sabem com até 48h antes do navio atracar qual contêiner serão inspecionados e quais já estarão liberados pelo ministério. De acordo com…

Tema foi debatido durante reunião da Conaportos, na sede da SEP As melhorias e adaptações que devem ser feitas para evitar falhas no sistema Porto Sem Papel foram debatidas na quarta-feira (18), em Brasília, durante reunião da Comissão Nacional das Autoridades nos Portos (Conaportos). Os primeiros resultados do Projeto de Modernização da Gestão Portuária (PMGP) e iniciativas que garantem a redução da burocracia no setor também foram discutidas. O encontro aconteceu na sede da Secretaria de Portos (SEP) e contou com a participação do ministro Helder Barbalho. A Conaportos é composta por integrantes da SEP, da Casa Civil, da Marinha do Brasil e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), além dos ministérios da Justiça, da Fazenda, da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, da Saúde, do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior e do Planejamento, Orçamento e Gestão. “Gostaria de começar dizendo da minha satisfação de participar pela primeira vez desta reunião…

Empresa venceu a licitação para o serviço no Porto de Santos Vencedora da licitação do serviço de dragagem do Porto de Santos, a empresa EEL - Infraestruturas Ltda., prevê assinar o contrato com a Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), para a realização dos trabalhos, ainda neste mês. Mas as atividades no canal de navegação, nas bacias de acesso aos berços de atracação e nos locais de atracação do cais santista Porto de Santos só devem começar a partir de maio do ano que vem. Isto porque a firma terá, nos primeiros seis meses, de preparar os projetos básico e executivo da obra. O primeiro estudo indicará os elementos necessários para o empreendimento. Já o segundo, mais detalhado, deve esclarecer com dados como será o andamento dos trabalhos. Segundo a sócia-proprietária da EEL, Cláudia de Carvalho Alves, só após a elaboração desses projetos, a empresa saberá exatamente quantas…